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            贵阳猴车

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            “猴车”为什么要求专项设计?

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            “猴车”为什么要求专项设计?

            发布日期:2018-10-11 作者: 点击:

             

              

             

              

            架空乘人装置(俗称“猴车”)是矿山井下运人的专用设备,基于以下几点原因分析,要求“猴车”进行专项设计。



            1、《煤矿安全规程》明确的规定

            2016年10月1日起施行的新版《煤矿安全规程》第三百八十二条规定:长度超过1.5km 的主要运输平巷或者高差超过50m 的人员上下的主要倾斜井巷,应当采用机械方式运送人员。运送人员的车辆必须为专用车辆,严禁使用非乘人装置运送人员。严禁人、物料混运。第三百八十三条一款规定:采用架空乘人装置运送人员时,应当遵守有专项设计规定。因此根据法律法规的要求,“猴车”必须进行专项设计

            2、“猴车”受安装巷道条件的特殊性影响

            《煤矿安全规程》第三百八十三条第二款至第五款,以及《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》(AQ1038),规定了“猴车”运行应满足的参数要求,如运行速度、运行坡度、乘人间距、钢丝绳间距、吊椅高度等等,每条巷道的安装环境和条件不同,又由于其平面图、断面图各异,其高度、转弯半径、坡度、变坡情况等巷道工况更不相同,具有各自的特殊性,从而所要求的架空乘人装置的设计参数和设计要求各不相同,巷道安装环境或条件的变化可能直接造成“猴车”运行参数的变化,从而为适应巷道安装的特殊性,“猴车”应进行专项设计。

            3、“猴车”应满足安标受控件的要求

            《煤矿用架空乘人装置安全检验规范》(AQ1038)规定“猴车”应在规定位置固定煤矿矿用产品安全标志牌(安标证铭牌),每台猴车应提供煤矿矿用产品安全标志证书(安标证)。未通过专业检测机构检验合格并发放正式安标证的“猴车”不能投入运行,而安标检验中对“猴车”各组成部件进行了明确安全分类,形成安标受控件一览表,安标受控件一览表中明确了各部件的生产单位、规格和材质,受控件的更改需提交变更申请,因此“猴车”需要专项设计,符合生产厂商安标证对应的安标受控件一览表的要求。


            01
            综上所述

            贵州猴车”必须遵守专项设计的规定,才能保证“猴车”的安全运行,对巷道工况的改变或违背“猴车”专项设计而安装和使用“猴车”,直接造成“猴车”原专项设计的不适用,不仅将给改变专项设计者带来较大的安全责任,更会造成安全运行隐患,此时应按变更后的巷道工况调整“猴车”的原专项设计或重新专项设计。










            本文网址:http://www.heyotei.com/news/368.html

            关键词:贵州猴车,贵阳猴车,架空乘人装置

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